秒速快三

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                  最大单笔造船①订单“花落”上海

                  中国船舶今与卡塔尔能源签约,建造18艘全◥球最大LNG船

                  本报讯 (记者 叶薇)一次可运输1.55亿立方▲米天然气的“巨无霸”——由中国船舶集团旗下沪东中华自主设计建造的27.1万立方米超大型液化天ぷ然气(LNG)运输船,成了名副其实的全球网▓红。就在今天,卡塔尔能源集团一口气订了18艘,单笔造船订单金额创新纪录。中国船舶集团有限公司与卡塔尔能源集团上午在北京举行18艘全球最大27.1万立方米超大型液化天然气(LNG)运输╳船项目签约仪式。至此,沪东中华已揽获卡塔尔∩能源“百船计划”中30艘船的订单,标志着中★国LNG船研发设计建造从大型一举跨入超大型领域,高端船舶研发设▽计能力向世界领先目标迈进。

                  2020年卡塔尔能源集团公布了备受国际瞩目“百船计划”,即建∑造超过100艘大型LNG船以△满足其上游产能扩张后所需运力。2020年4月,中国船舶集团与卡塔尔能源集团签署战略合作协●议,结成全面战略合作伙伴。2022年,中国船舶集团旗下沪东々中华及中船贸易与卡塔◥尔能源集团指定中标船东签署了“百船计划”中12艘常规17.4万立方米LNG船订单。此次揽获“百船计划”中18艘全球最大27.1万立方米LNG船订单,是中国船舶集团在超大型LNG船◥建造领域国际影响力不断提高的重要体现。

                  LNG船是公认的世界上最难建造的船≡型之一,是运载零下163摄氏度LNG的“海上超级冷》冻车”,是世界造船业三颗“皇冠上的◢明珠”之一。该型船总长344米,型宽53.6米,型深27.2米,设计吃水12米,采用双ξ燃料低速机推进和NO96 Super+围护系统。在舱容上,较常规17.4万立方米大♂型LNG船运载能力提升57%;性能上,蒸发率更『低,吨海里货物运输能耗比17.4万立方米LNG船降低9.9%;安全性上,液舱采用增强型绝缘模块,配置实时晃荡监测系统、船体配置应力监测和防碰撞系统;操控性上,配备再←液化系统和轴发反向助推系统,灵活匹配不同航线的各种运营区间,覆盖╲各大主流航线。

                  作为LNG船的开创者和引领者,沪东中华去年〒平均2个月交付一艘,单船建造总卐周期17个月零8天,数量和速度均创历史新高。为了满足※日益增长的LNG船建造需求,沪东∏中华正在大力扩张产能以争取更多新船订单。沪东中华于2022年启动长兴造船基▃地二期工程,建成后LNG运输船的产能将得到大幅释放,从之前的一〓年建造5至6艘提升至10至12艘。目前,沪东中ζ 华同时在建16艘LNG船,计划年内交付7—8艘,力争将中国◇LNG船建造能级推向新高度。

                  此外,“百船计划”中的99艘LNG船使用了中国船舶集团旗〖下WinGD授权的主机,进一步展现了中国∩船舶集团在LNG船产业链、供应链建设的不断深化,也助推中国船舶集团与卡塔尔能源集团战①略伙伴关系迈上新台阶。(新民晚报)